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  • La parte buena de todo es esto ⛵️
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  • 173 4 19 June, 2018

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  • Mantenimiento de anclas... El barco cuenta con 3 anclas. De las cuales siempre usamos dos. A la primera en tirar se la denomina ancla de labor (25 kg) y la segunda ancla de respeto (35 kg). El ancla de labor se usa durante el día, cuando vamos a alguna playa por un corto tiempo. El ancla de respeto la usamos cuando decidimos pasar la noche en esa playa.  Al ancla va unida una cadena que al menos debe tener la eslora (largo) del velero y el grosor de la cadena depende del peso del barco. A la cadena va unida un cabo para darle mayor distancia.  Por cada metro de profundidad hay que soltar entre 5 y 7 metros de cadena o cabo como medida de seguridad.  Decidimos pintar de rojo cada 5 metros, para poder hacer un cálculo prudente. Y pintamos también las puntas de las anclas, con la intención de poder verlas desde el barco (las aguas del caribe lo permiten).
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  • Mantenimiento de anclas... El barco cuenta con 3 anclas. De las cuales siempre usamos dos. A la primera en tirar se la denomina ancla de labor (25 kg) y la segunda ancla de respeto (35 kg). El ancla de labor se usa durante el día, cuando vamos a alguna playa por un corto tiempo. El ancla de respeto la usamos cuando decidimos pasar la noche en esa playa. Al ancla va unida una cadena que al menos debe tener la eslora (largo) del velero y el grosor de la cadena depende del peso del barco. A la cadena va unida un cabo para darle mayor distancia. Por cada metro de profundidad hay que soltar entre 5 y 7 metros de cadena o cabo como medida de seguridad. Decidimos pintar de rojo cada 5 metros, para poder hacer un cálculo prudente. Y pintamos también las puntas de las anclas, con la intención de poder verlas desde el barco (las aguas del caribe lo permiten).
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  • 42 4 15 February, 2019