#porsche996 Instagram Photos & Videos

porsche996 - 57.1k posts

Top Posts

  • 2,401 97 6 February, 2019

Advertisements

Advertisements

Advertisements

Latest Instagram Posts

Advertisements

Advertisements

Advertisements

  • 996 GT3 RS 🏁
FLAT 6 / 3.6L / 381ps / 1448 Kg 
0-100 = 4,5 sec
Top Speed = 305km/h
New price = 125'166 €
Join us 👉🏼 #PorscheUniverse
  • 996 GT3 RS 🏁
    FLAT 6 / 3.6L / 381ps / 1448 Kg
    0-100 = 4,5 sec
    Top Speed = 305km/h
    New price = 125'166 €
    Join us 👉🏼 #PorscheUniverse
  • 588 3 2 hours ago
  • The original GT3 - based on the 996.1, but without any of its famous foibles, the GT3 used the now legendary 'Mezger' engine that had its origins in the Porsche 962 and 911 GT1. With 360 horsepower and a weight of only 1,350 kg, the GT3 provided raw, racecar thrills for the road
  • The original GT3 - based on the 996.1, but without any of its famous foibles, the GT3 used the now legendary 'Mezger' engine that had its origins in the Porsche 962 and 911 GT1. With 360 horsepower and a weight of only 1,350 kg, the GT3 provided raw, racecar thrills for the road
  • 39 7 4 hours ago

Advertisements

  • Nice gentle hack through the New Forest on our way back from Bournemouth. Someone needs a bath when they get home.
  • Nice gentle hack through the New Forest on our way back from Bournemouth. Someone needs a bath when they get home.
  • 28 3 7 hours ago

Advertisements

Advertisements

  • Porsche 911 GT1
Keď som písal o Mercedese CLK GTR, logicky by som nemal opomenúť jeho priameho konkurenta a to tak na trati ako aj na ceste. Tak ako Mercedes, aj Porsche chcelo vstúpiť do šampionátu FIA GT.
V roku 1996 vyrobilo Porsche prvé dva homologizačné exempláre modelu 911 GT1. Prvé išlo na testy, ktoré ho mali schváliť pre bežnú premávku, druhé sa predalo do súkromnej zbierky. Tieto dve autá mali ešte svetlá z modelu 993, zvyšných 21 vyrobených nasledujúci rok 1997 dostalo svetlá z novšieho modelu 996.
Okrem svetiel sa upravila aj technika pod kapotou. V strede uložený plochý boxer so šiestimi valcami a objemom 3,2 litra bol dopovaný dvomi turbami. Výsledkom bol výkon 600 koní (rok 1996), respektíve 544 koní (rok 1997). Hodnota krútiaceho momentu ostala zhodná, a to 600 Nm.
Prevodovka bola manuálna 6 stupňová a poháňaná bola zadná náprava so samosvorným diferenciálom. Auto dosiahlo z pokoja rýchlosť 100 km/h za 3,9 sekundy a maximálnu rýchlosť dosahovalo 320 km/h.
Štvrť míle zvládlo auto z pokoja za 11,6 sekundy.
  • Porsche 911 GT1
    Keď som písal o Mercedese CLK GTR, logicky by som nemal opomenúť jeho priameho konkurenta a to tak na trati ako aj na ceste. Tak ako Mercedes, aj Porsche chcelo vstúpiť do šampionátu FIA GT.
    V roku 1996 vyrobilo Porsche prvé dva homologizačné exempláre modelu 911 GT1. Prvé išlo na testy, ktoré ho mali schváliť pre bežnú premávku, druhé sa predalo do súkromnej zbierky. Tieto dve autá mali ešte svetlá z modelu 993, zvyšných 21 vyrobených nasledujúci rok 1997 dostalo svetlá z novšieho modelu 996.
    Okrem svetiel sa upravila aj technika pod kapotou. V strede uložený plochý boxer so šiestimi valcami a objemom 3,2 litra bol dopovaný dvomi turbami. Výsledkom bol výkon 600 koní (rok 1996), respektíve 544 koní (rok 1997). Hodnota krútiaceho momentu ostala zhodná, a to 600 Nm.
    Prevodovka bola manuálna 6 stupňová a poháňaná bola zadná náprava so samosvorným diferenciálom. Auto dosiahlo z pokoja rýchlosť 100 km/h za 3,9 sekundy a maximálnu rýchlosť dosahovalo 320 km/h.
    Štvrť míle zvládlo auto z pokoja za 11,6 sekundy.
  • 40 1 15 hours ago